行業(yè)動態(tài)
環(huán)冷機臺車在運行當(dāng)中,出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象,燒結(jié)燃燒不充分,造成能源浪費嚴(yán)重,一般密封改造廠家分三種解決辦法:1:機械密封,機械密封就是采用鋼板或者角鋼等來進(jìn)行密封,但是環(huán)冷機臺車在運行當(dāng)中鋼板和臺車進(jìn)行直接接觸,造成硬碰硬的結(jié)果就是磨損嚴(yán)重,而且還損壞臺車,使用時間短,密封效果在一段時間之后不理想,所以效果不太理想,2:水密封,水密封效果前期比較理想,密封效果好,但是水密封對環(huán)境要求很高,對天氣要求很高,由于鋼廠環(huán)冷機運行惡劣,燒結(jié)臺車燃燒后造成的污染環(huán)境大,粉塵進(jìn)入密封水里,從而使水密封維護(hù)相當(dāng)困難,再一個北方的天氣太冷容易使水結(jié)冰,造成水密封后期越來越差,水密封的缺點是后期維護(hù)成本太高,后期密封效果不理想,從而否決掉此密封,3:鋼刷式密封,鋼刷式密封采用鋼絲刷進(jìn)行柔性密封,鋼刷和臺車接觸式不會磨損臺車,柔性密封效果更理想,鋼絲更富有彈性,接觸臺車表面能通過鋼刷的彈性柔性接觸或者跳過,燒結(jié)環(huán)冷機是燒結(jié)工序重要的燒結(jié)礦冷卻設(shè)備,環(huán)冷機的冷卻方式為動部件為旋轉(zhuǎn)臺車,下風(fēng)箱為靜止部件,通過下風(fēng)箱將冷卻風(fēng)導(dǎo)入臺車中,旋轉(zhuǎn)臺車與下風(fēng)箱之間構(gòu)成了動靜密封。因其風(fēng)量較大、風(fēng)壓較高,旋轉(zhuǎn)臺車與下風(fēng)箱之間的動靜密封效果是影響燒結(jié)機環(huán)冷機能耗的主要指標(biāo)。常見的幾種冷卻方式其中一種為耐熱橡膠側(cè)密封,此種方式在使用初期效果非常良好,但是由于橡膠的使用壽命問題及大塊物料撞擊橡膠塊等原因,使用一段時間后橡膠老化導(dǎo)致漏風(fēng)嚴(yán)重,需要停機進(jìn)行整條橡膠更換,停機對于企業(yè)來說意味著成本增加,且耐熱橡膠成本相比高昂。另外一種較為常見的密封方式為采用鋼絲刷密封,將鋼絲刷固定在密封組件中,此種方式使用壽命長,但相比高溫橡膠的方式密封效果相對較差,其并沒解決礦料撞擊密封裝置導(dǎo)致漏出環(huán)冷機的問題。因此如何提升密封裝置的使用效果和使用壽命是本領(lǐng)域技術(shù)人員一直關(guān)注的技術(shù)問為了解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供一種密封效果好,結(jié)構(gòu)簡單,且可實現(xiàn)快換的環(huán)冷機密封裝置。本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種快換式環(huán)冷機密封裝置,包括支座,鋼絲刷壓板,鋼絲刷及支腿;鋼絲刷通過鋼絲刷壓板固定在支座的頂部,支腿的一端與支座背向鋼絲刷的側(cè)面鉸接,支腿另一端支撐在環(huán)冷機軌道內(nèi)側(cè)。上述的快換式環(huán)冷機密封裝置中,所述的支腿包括固定下支腿和固定上支腿,固定下支腿的上端設(shè)有外螺紋,固定上支腿的下端設(shè)有內(nèi)螺紋,固定下支腿的上端與固定上支腿的下端螺接。上述的快換式環(huán)冷機密封裝置中,所述的固定上支腿端的內(nèi)螺紋的長度大...