公司動態(tài)
在環(huán)冷機臺車和臺車欄板組成的容器里裝滿了溫度約為850℃的熱燒結(jié)礦,臺車沿環(huán)形軌道運動,鼓風機從風箱中鼓入常溫空氣,常溫空氣穿過臺車底部以及臺車上的熱燒結(jié)礦,將熱燒結(jié)礦冷卻至150℃以下,只有當鼓入的常溫空氣沿圖2中箭頭所示的方向流動時,才能達到最佳的冷卻效果。
環(huán)冷機臺車密封裝置
臺車和欄板是運動的,風箱是固定的,因此,在臺車下部與風箱相接之處必須采取有效的密封措施,防止氣流方向改變、冷風外泄?,F(xiàn)有的環(huán)冷機臺車密封裝置包括固定密封體和運動密封體,其結(jié)構(gòu)如圖7所示。固定密封體裝設于風箱的槽形梁上,運動密封體裝設于臺車欄板下部,固定密封體上設有固定密封面,固定密封面由一錐型體的斜面構(gòu)成,運動密封體上裝設有矩形結(jié)構(gòu)的運動橡膠密封板,運動橡膠密封板與固定密封面相接觸,形成內(nèi)側(cè)密封。此種結(jié)構(gòu)的缺陷是,錐型體是先分塊制作,再在現(xiàn)場安裝成錐型體,其制作和安裝難度大,因制作和安裝誤差的原因很難確保形成正確的、符合設計要求的固定錐形密封面;同時,運動橡膠密封板是矩型結(jié)構(gòu),其與固定密封面的接觸為線接觸,因此極易磨損;由于運動橡膠密封板是隨臺車運動的,而固定錐形密封面又很不規(guī)則,致使兩者無法很好接觸,運動橡膠密封板磨損后又形成了漏風的空洞。以上缺陷導致內(nèi)側(cè)密封宛如虛設,致使環(huán)冷機的漏風率達20%~25%,甚至更高,從而造成熱燒結(jié)礦冷卻不到設定的溫度、燒損運輸膠帶,而且浪費能源、使環(huán)冷機整機工作效率下降。因此,提高環(huán)冷機臺車下部密封裝置的密封效果是至關重要的。
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